Гидравлический домкрат обеспечивает подъем с минимальным усилием, используя принцип Паскаля. Его суть заключается в равномерной передаче давления внутри закрытой гидравлической системы. При использовании рукоятки давление, оказываемое небольшим гидравлическим цилиндром (диаметром примерно 10–20 мм), передается через гидравлическое масло на большой цилиндр (диаметром 50–100 мм), создавая подъемную силу, увеличенную в десятки раз (например, входная сила 10 Н может создать подъемную силу 500 Н).
С другой стороны, винтовой домкрат имеет прецизионную структуру резьбы (шаг 2–5 мм, угол подъема 10–15 градусов). При вращении винта вращательное движение преобразуется в вертикальное перемещение через резьбовое соединение. Один ход может достигать 100–300 мм с механическим КПД 60–80%. Оба типа широко используются в ремонте автомобилей (требования к подъему 3–20 тонн), строительстве мостов (подъем 100–500 тонн) и других сценариях.
Гидравлический тип подходит для работы с коротким-ходом и высокими-нагрузками, а винтовой тип лучше подходит для точного позиционирования. Производит винтовые домкраты с винтами из хром-молибденового сплава (твердость HRC58-62) и самоконтрящейся конструкцией резьбы, с запасом прочности более 3 раз. Он предлагает несколько спецификаций от 5 до 50 тонн, подходящих для различных промышленных сценариев. Технические специалисты могут порекомендовать подходящие модели для конкретных условий работы.
